Замена ступичного подшипника “Форд-Фокус 2” и рестайлинг: как снять и заменить
Автомобили марки ФОРД зарекомендовали себя как надежные и удобные в эксплуатации машины. Но, в любом случае, после длительного использования любых запасных частей, приходится заняться ремонтом и заменой изношенной детали. Наибольшую нагрузку при движении автомобиля испытывают передняя и задняя подвеска, и колеса. Многие из автолюбителей ошибочно считают, что автомобили импортного производства необходимо ремонтировать только на профессиональных станциях технического обслуживания. А в действительности заменить подшипники достаточно просто, имея в распоряжении минимальный набор инструментария и несколько часов свободного времени. Я доступно расскажу вам в этой статье, как это сделать.
Автомобиль Фокус 2 от корпорации Форд славится своей надежностью и долговечностью. Но, ничто не вечно, и автомобильные детали имеют свойство изнашиваться. Так, подшипник передней ступицы в процессе эксплуатации может разбиваться, особенно учитывая состояние дорожного покрытия на территории стран СНГ. Многие автолюбители после того, как загудел подшипник, сразу побегут в автосервис, чтобы заменить изделие.
Получили огромное признание у наших любителей автотранспорта. Большую нагрузку испытывает задняя и передняя части подвески. И задний ступичный подшипник тоже относится к их числу. Если пробег вашего Фокуса около км, значит, необходимо заменить эти детали.
