Замена сальника полуоси VAZ 2107 (ВАЗ 2107)
Сальники ВАЗ Сальник на ВАЗ — это резиновая армированная манжета, которая обеспечивает уплотнение, герметизацию частей двигателя, предотвращает просачивание масла, других жидкостей. Также сальник защищает механизмы авто от грязи, нежелательных примесей и пыли. Замена сальника ваз чаще всего проводится с периодичностью в 3 года. Необходимость новой армированной манжеты может возникнуть и раньше.
Дзен Видео 7ка! Замена сальника полуоси ваз Теги постоянно течет сальник полуоси ваз , замена сальника правого привода ауди а4 , замена сальника полуоси ауди а4 б5 , замена сальника на ауди а4 , пыльник полуоси ваз Похожие Эксклюзивы Лента автора.
В любом автомобиле основным ведущим элементом движения является полуось с подшипником. Подшипник на полуось осуществляет одинаковое вращение задних и передних колес, и, соответственно, минимизирует ударные и прочие механические нагрузки на них. Подшипник полуоси находится в заднем мосту, за тормозным барабаном. Как и любая другая механическая деталь, подшипник имеет свой определенный рабочий ресурс, после окончания которого он выходит из строя, и ему требуется замена. Если подшипник не менять, то это грозит серьезными последствиями для собственника транспорта. Деформированный подшипник может весьма быстро разрушить свою ячейку от излишнего трения в заднем мосту.
