Yamaha XJR-Club Russian Community
Мотоцикл Yamaha XJR вышел к продаже в году и относится к классической категории двухколесного транспорта. Его отличительной чертой является четырехцилиндровый движок с воздушно-маслянным охлаждением мощностью лошадиных сил. Кроме того, байк оснащен стальной рамой и обычными подвесками.
В первый год выпуска Yamaha XJR была доступна только на внутреннем японском рынке внешне отличаются золотистыми суппортами Brembo , но с года появилась в продаже в странах Европы и в Австралии экспортные версии отличались синими суппортами от Yamaha R1, которые на японских модификациях появились с года. В году модель Yamaha XJR претерпела более изменений, которые были незаметны на первый взгляд, но привели к снижению общего веса мотоцикла на 8 кг. В году модель получает изменения по выхлопу для соответствия обновленным экологическим нормам , облегченные колесные диски от FZS только экспортные версии. К году модель получает электронный впрыск топлива вместо карбюраторов и клапан EXUP в глушителе сам глушитель переносится на правую сторону, вместо старого расположения двойной трубы по бокам. В году модель претерпевает рестайлинг, делая уклон в сторону ретро и меняя название на - Yamaha XJRC. Она отличалась наличием переднего полуобтекателя и низким расположением руля клипоны.
История Появившийся в году XJR, по сути, стал модернизацией кубовой модели года. Четырехцилиндровый «рядник» расточили с до см3, немного освежили дизайн хвоста и боковых накладок. От прародителя XJR унаследовал воздушно-масляное охлаждение, круглую фару, классическую приборку и классичеcкую же заднюю подвеску с двумя амортизаторами и маятником без «прогрессии». Несмотря на ничем не выдающиеся характеристики, «хыжер» отнюдь не скучен: регулируемая вилка картриджного типа, «тракторный» мотор с огромным моментом и неплохие «оппозитные» тормоза способны реализовать спортивные амбиции практически любого райдера.
