ПроТюнинговали старый ГАЗон! Пример того как надо делать тюнинг ГАЗ 53
ГАЗ — это уникальный грузовик, который делался в Советском Союзе, так как он состоял на производстве целых 32 года. И за это время было выпущено более 4-х миллионов грузовиков ГАЗ разной модификации. На этих фото вы увидите основные из них.
Культура хот-роддинга стремительными темпами пробираются на территорию России. Сразу написать не получилось буду писать по мере поступление инф. После долгих раздумий было решено брать, в мыслях конечно были сомнение что может не подойти, но… мой оптимизм взял верх и JZ поехал домой. На утро следующего дня вытащили стоковый ЖЗт с дальнейшим свапом на ГТЕ, опору подушек заменили, поддон от старого ЖЗт скрутили, все шло как не когда хорошо, и тут, правый верхний рычаг ни как не давал JZ встать на свое место, мешала турбина и коллектор… Рама крауна была сконструирована именно для стокого ЖЗт об Гте там и речи не могло быть.
- Покупка и замена сайлентблоков – как продлить жизнь подвеске?
- Возможно, выбрана не та категория или опечатка в ключевом слове. Попробуйте изменить категорию, ключевое слово или фильтры.
- ГАЗ является рабочей лошадкой Советского Автопрома. Этот среднетонажный грузовик выпускался 32 года, с по
- Телефон или почта.
Тюнинг ГАЗ 53, как правило, выполняют опытные специалисты и в рамках специализированной мастерской. Однако опыт и дорогостоящее оборудование нужно не всегда. Как пример, можно осуществить конвертацию мотора и незначительно изменить ходовую. Как результат, транспортное средство нарастит мощность и управляемость. Яркие тому примеры — многочисленные тюнинг газ 53 фото в интернете. Движок самосвала проще всего изменить.
