Тюнинг ГАЗ 66 для усовершенствования настоящего внедорожника
Ранее для такого подключения с помощью "Борея" без "А" необходима была инвертирующая вставка на основе реле. Доступен к покупке "Борей-В" - герметичная версия блока управления электровентилятором. Электронный модуль со впаянными проводами полностью залит компаундом, все остальные параметры абсолютно идентичны "Борею".
Грузовой автомобиль ГАЗ признан одним из самых массовых отечественных транспортных средств. Производством модели занимался знаменитый Горьковский автозавод. Машину выпускали в период с по годы. Особенность грузовика заключалась в мощном и надежном двигателе ЗМЗ , установленном в конструкции. Стоит подробнее рассмотреть, что он собой представляет и какой у него принцип работы.
- Реставрируем кузов ГАЗ 66
- ГАЗ можно по праву назвать чудом советской автомобильной промышленности. Безусловные преимущества полноприводного грузовика неоспоримы.
- Грузовые автомобили ГАЗ 53 уже на протяжении длительного времени не производятся.
- ГАЗ 66 — автомобиль для тех кто любит большие размеры. Машина для серьезных и смелых мастеров, для тех, для кого гигантомания термин совсем необидный.
- Доработка и полная замена двигателя
- Помпа, Ободок для фар Волги Газ
- На Горьковском автомобильном заводе в году был разработан и запущен в производство грузовик ГАЗ
- Войти в почту. ГАЗ
- Особенности конструкции двигателя ГАЗ 66 (ЗМЗ 511)
- Автомобильный тюнинг уже давно достиг самых небывалых высот в своем развитии.
- Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой машиной в советской армии, а доля экспорта этого «монстра» была очень высокой.
- Phone or email.
Грузовой автомобиль ГАЗ 66 — это самый массовый двухосный полноприводный грузовик, производство которого осуществлялось на Горьковском автозаводе с по год. Он представлял собой уже третье поколение грузовых автомашин ГАЗ. Сначала на них устанавливали двигатель ГАЗ 66 со бственной разработки, а затем заменили на новые, более мощные, V8 карбюраторные силовые агрегаты ЗМЗ
