Самодельный стробоскоп для установки зажигания: очумелые ручки
В общем в процессе возни с карбюратором, возникла задача выставить угол зажигания по книжке, заодно проверить вакуумный УОЗ, почистить трамблер. В чистке всяких контактов очень хорошо помогает бор-машинка, или как ее еще называют — дремель, с кучей насадок. Так что покупайте, не пожалеете. Главное, что бы регулировались обороты. Даже самая слабенькая — уже хорошо :. Схема рабочая, только в моем случае нет конденсатора С1, и как сенсор — намотал около 5 витков вокруг высоковольтного провода около свечи зажигания.
Одним из важнейших условии исправной работе! При работающем двигателе лампа стробоскопа вспыхивает каждый раз. Свет пампы направляют на метки. Но, используя современную элементную базу, можно сделать стробоскоп немногим больше шариковой ручки. Как только импульс высокого напряжения поступает на свечу 1-го цилиндра, через емкость между жилой свечного провода и корпусом «Крокодила-прищепки» всплеск напряжения поступает на вывод 2 элемента
- Стробоскоп на ШИМ-контроллере TL494
- Автор: grau , 25 октября в Двигатель.
- Светодиодный стробоскоп для установки зажигания позволяет быстро и с высокой точностью выставлять оптимальный угол опережения зажигания УОЗ в автомобиле.
- Зачем нужен стробоскоп?
- «Преимущества» заводских устройств
- By nikita88 , January 21, in Системы зажигания.
- Зачем делать самодельный стробоскоп, если его можно купить.
- Правильная настройка угла опережения зажигания УОЗ — это один из основных аспектов регулировки, позволяющий добиться правильной работы двигателя. Из-за неверно выставленного УОЗ мотор будет работать с перебоями, а в некоторых случаях и вовсе не будет запускаться.
2 простые схемы для изготовления автомобильного стробоскопа
Сегодня хотел поговорить о самодельном стробоскопе. Во время настройки системы зажигания, на карбюраторных двигателях, используется стробоскоп. При проверке инжекторных двигателей многие обходятся без него.
