Проверка и замена регулятора холостого хода
Этим устройством управляет контроллер. Регулятор надежен и прост, но проблемы все-равно случаются. Не тратьте время впустую — воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами! Понять, что автовладелец имеет дело с неисправностью регулятора холостого хода можно довольно просто. Для этого нужно завести двигатель и демонтировать подключающее гнездо с колодки.
Регулятор холостого хода РХХ представляет собой устройство, предназначенное для контроля оборотов двигателя. Его правильная работа обеспечивает бесперебойное функционирование силового агрегата. Необходимость проверить датчик холостого хода может возникнуть у автовладельцев, столкнувшихся с проблемами в работе ДВС двигателя внутреннего сгорания.
- Как проверить датчик холостого хода самостоятельно
- Смысл назначения РХХ — регулятора холостого хода , вытекает из его названия — стабилизация оборотов двигателя на холостом ходу.
- Клапан холостого хода, который многие автолюбители называют датчиком холостого хода, является одним из важных компонентов современных двигателей.
- Указанный датчик отвечает за автоматическую стабилизацию и поддержание оборотов холостого хода при полностью закрытой дроссельной заслонке.
- Зачем нужен датчик
- Производится проверка РХХ в составе двигателя и автономно.
- Датчик холостого хода, который также принято называть регулятором, выполняет задачу по стабилизации работы двигателя на холостом ходу.
- Мастерская Автомобильного Ремонта.
Регулятор состоит из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана. По сигналу электронного блока управления двигателем электродвигатель перемещает клапан, изменяя тем самым проходное сечение воздушного канала. Включите зажигание и измерьте тестером в режиме вольтметра напряжение между выводом А колодки и «массой» автомобиля. Повторите измерение поочередно для остальных выводов колодки В, С и D. Показания тестера для этих четырех измерений должны быть в пределах 0,4—12 В. Переключите тестер в режим омметра и измерьте сопротивление между выводами А и D регулятора, а затем между выводами В и С.
