При разработке грузовика использовались узлы и агрегаты 18 ведущих представителей автопрома. В частности, двигатель Камминз создан специально для КАМАЗ, отличается высокой производительностью при минимальных топливных затратах.
Блок управления пневмоподвески WABCO
Грузовые автомобили КАМАЗ обладают большими габаритами и массой, поэтому их подвески строятся по традиционным схемам с применением рессор и сочетанием рессор и гидравлических амортизаторов. Подвески, используемые на различных моделях автомобилей КАМАЗ, мало отличаются друг от друга, что значительно снижает затраты как на производство грузовиков, так и на замену или ремонт их подвесок. Передняя и задняя подвески КАМАЗ строятся по различным схемам, а поэтому имеют значительные конструктивные отличия друг от друга. Кроме того, значительные отличия имеют задние подвески двух- и трехосных автомобилей. Передняя ось автомобилей КАМАЗ подвергается меньшим нагрузкам, чем задняя или задние в трехосных автомобилях , поэтому передняя подвеска имеет достаточно простую конструкцию.
Предлагаем надежную продукцию AirRide, ARide и BlackStone для рессорных и пружинных подвесок — смотрите примеры установки баллонов и отзывы наших покупателей. Отправляем заказы по всей России, Белоруссии и Казахстану. В наличии сертифицированные комплекты пневмоподвесок на любые авто:.
Пневмоподвеска КАМАЗ 65115 1999 – н.в. передняя (арт. 05023)
Комплект вспомогательной пневмоподвески на переднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на КАМАЗ вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.