Регулировка гбо 2 поколения на моноинжекторе своими руками
ГБО второго поколения в основном устанавливается на карбюраторные автомобили. Его изредка называют моновпрысковым типом газа. Смысл- имеется одна форсунка, которая и занимается впрыском газа во впускной коллектор по команде от газового компьютера происходит дооснащение лямбда- зондом. Давление газа- на атмосферу выше, чем атмосферное, хотя не всегда. Между первым и вторым есть переходные типы ГБО: система аналогична ГБО первого поколения, но давление на выходе редуктора немного изменяется в зависимости от анализа лямбда- зонда то есть вводится обратная связь.
.jpg "Оставить комментарий")
Как отрегулировать ГБО 2 Томасетто
Подключение ГБО на карбюраторный двигатель: общие рекомендации. Главная » Подключение ГБО на карбюраторный двигатель: общие рекомендации. Карбюраторы постепенно выходят из эксплуатации, потому это поколение покупают только те, кто меняет старое ГБО 2 на новое. Впрочем, и на инжектор умудряются ставить эти системы. Смысл такой экономии не ясен.
В наше время установка газобаллонного оборудования считается вполне окупаемым вариантом. Постоянное подорожание топлива подталкивает водителей на смену топливной системы и это вполне оправдано, ведь такая автоуслуга поможет владельцу авто прилично сэкономить и продлить жизнь своему «железному» коню. Обе модели оснащены четырехцилиндровым инжекторным двигателем с разным объемом. Также по стране можно встретить модели, имеющие карбюратор. От типа потребляемого горючего рассчитывается поколение газобаллонного оборудования, его цена и комплектация. Установка газа на Таврию и Славуту должна осуществляться только профессиональными мастерами, от этого зависит производительность и работоспособность оборудования.
