Самодельный прицеп для мотоблока из старой кровати и шкафа Своими руками
Большинство фермеров, дачников и других людей, которые имеют свои приусадебные участки очень выручают в работе мотоблоки и мини-комбайны. Эти компактные представители довольно широкого класса агротехники могут существенно облегчить и ускорить выполнение большинства основных и наиболее сложных земельных работ. Потребности и соответственно критерии при выборе мотоблоков у садоводов разные.
Доброго всем времени суток! Жизнь в частном доме, на даче, либо в деревне полна плюсов - главным из них является огромное поле для творчества и воплощения идей. Все задачи сводятся к одному - упрощение и удешевления нашего труда.
- Виды прицепов в зависимости от устройства
- Одним из наиболее востребованных предметов в хозяйстве по праву считается мотоблочный прицеп тележка.
- Работая на приусадебном участке либо имея небольшой надел на некотором расстоянии от дома, приходится постоянно перевозить тот или иной груз: выращенный урожай либо собравшийся мусор.
- Одной из самых полезных вещей на подворье является прицеп для мотоблока. Прицепы для мотоблоков разделяют на специализированные и универсальные.
.jpg "Разновидности и отличительные черты прицепов")
Прицепы для мотоблоков
| Прицеп к мотоблоку - приступаем к изготовлению | 35 | Принимаем заказы через корзину круглосуточно. Прицеп для мотоблока значительно повышает функциональность садовой техники; купив прицеп, вы сможете обрабатывать земельный участок, а также вывозить с него землю и строительный мусор. |
| План изготовления прицепа для мотоблока | 498 | Для современного огородника есть масса необходимых в хозяйстве технических средств. |
| Особенности проектирования прицепа | 388 | Использование прицепа для мотоблока позволяет значительно расширить функциональные возможности этого популярного технического средства. |
| Чертежи прицепа для мотоблока | 454 | By pilimles66 , May 4, in Конкурс сварщиков «Это сделал я! |
Самодельный прицеп к мотоблоку условно можно разделить сразу на несколько главных узлов: это, конечно же, колеса, кузов для прицепа, а так же рама и водило. Последнее состоит сразу из нескольких деталей, которые соединяются сваркой. Здесь главную нагрузку на себя обычно берет корпус поворотного узла со стыком дышла, поэтому данную область желательно усилить с помощью ребер жесткости как правило, используют сразу четыре ребра.
