Как сделать трехмостовый уаз

Завод в очередной раз откопал в своих закромах интересный факт о том, что в начале х годов прошлого века экспериментировал с трехмостовой схемой трансмиссии. И местный автобус УАЗК , с колесной формулой 6х4.

Фото юбилейного УАЗ Хантер

Итак-экономичность…Тема живая и всегда востребована в обсуждениях,особенно,среди сомневающихся: брать,не брать Патриот-«жрет» же… Машину брал в сентябре и зиму катал без усовершенствований-как» мать родила». Расход зимой был от ти литров. Меньше —никак. В общем,задавила «жаба» и решил я поставить «хабы».

Трехмостовый УАЗ "Патриот" - один из самых популярных внедорожников среди любителей экстремальных путешествий. Этот автомобиль обладает уникальной конструкцией подвески с тремя мостами, позволяющей преодолевать самые сложные препятствия. Давайте подробнее разберемся в особенностях "трехмостового УАЗа". Главное отличие "Патриота" - это наличие трех мостов вместо двух, как на обычных внедорожниках. Передний мост - зависимый, на продольных рычагах. Средний и задний - жестко закрепленные ведущие мосты.

Забыли пароль? Или войти с помощью одного из сервисов. Автор Master4x4 , 23 декабря, в Иномарки.

Похожие статьи

• Фото заднего бампера уаз 469 своими руками
• Видео отвал на уаз своими руками чертежи
• Как сделать панель на уаз
• Вывод сапунов на уаз своими руками